China ya nos sorprende con nuevas tecnologías, no solo en comunicación, transporte, procesamiento de datos y construcción, sino también en automóviles voladores.

Lo han probado innumerables veces y se podría decir que ya estaría listo para su producción. Se trata del taxi volador GOVE, es decir, el automóvil de despegue vertical (eVOTL) ideado por la empresa china GAC. Fue presentado en el GAC Technology Day el año pasado y también con ocasión de la 15.ª edición de la China International Aviation and Aerospace Exhibition. Es un vehículo formado por una base con cuatro ruedas sobre la cual se coloca una cabina capaz de desprenderse y volar, gracias a doce hélices que la elevan. Una vez que el dron se ha desacoplado, la base vuelve automáticamente al punto de partida o a su “casa”, donde se recarga. Tiene una autonomía de hasta 200 km, una velocidad de 130 km/h y puede alcanzar una altitud de hasta 3 000 metros. Está pensado para el transporte urbano rápido.

Ya listo para la comercialización

Los periodistas pudieron admirarlo en un vuelo urbano a baja altura en el Distrito Financiero Central de Guangzhou. El pasado 11 de septiembre, la Civil Aviation Administration of China Central and Southern Region le concedió el certificado de vuelo especial para vehículos civiles no tripulados. Hasta la fecha se han realizado 400 verificaciones de vuelo, todas con resultados positivos.

Un servcio taxi entre Guandong – Hongkong – Macao

El objetivo es poner en servicio este medio en al menos dos o tres ciudades chinas, en el área de la Gran Bahía del Guangdong–Hong Kong–Macao, en un plazo de dos años. GAC no es la única empresa que invierte en estos modelos, que representan el sistema de transporte urbano del futuro. También están Xpeng con una furgoneta-dron, Chery y Geely. Todas marcas chinas.

Una tecnologia que nos impresiona

Solo hace falta mirar alrededor: estas marcas ya las vemos en las calles de Europa y América. Quienes han comprado coches chinos, más allá de estos drones de los que hablamos, han constatado que el nivel de fiabilidad es altísimo, los años de garantía son considerables y los costes se mantienen bajos. Son coches híbridos y, cuando funcionan a gasolina, recargan las baterías de litio, lo que permite una autonomía muy amplia, en algunos casos hasta 1 000 km. Ahora también se han desarrollado centrales de carga Huawei de 2 400 amperios para coches eléctricos, que realizan su tarea en pocos minutos en lugar de horas. Huawei es la misma casa de los teléfonos móviles con la que puedes capturar una foto con un gesto de la mano y trasladarla a otro teléfono, aunque esté lejos. ¡Una magia!

Los drones serán los coches del mañana

Según estimaciones de la Civil Aviation Administration of China, para 2025 el mercado de la economía de baja altitud china alcanzará 1,5 billones de yuanes (207 600 millones de dólares) y se prevé que superará los 3,5 billones de yuanes (484 500 millones de dólares) en 2035.

Las pruebas también avanzan rápidamente en Estados Unidos. En Los Ángeles, los taxis de Stellantis están previstos para las Olimpiadas de 2028. En Japón avanzan con el taxi volador Joby Toyota, mientras que en Europa se trabaja en un taxi volador Airbus.